Προς το παρόν, η τεχνική εφαρμογή των μπαταριών λιθίου στην αποθήκευση ενέργειας επικεντρώνεται κυρίως στους τομείς της εφεδρικής τροφοδοσίας σταθμών βάσης δικτύου, των οικιακών οπτικών συστημάτων αποθήκευσης, των ηλεκτρικών οχημάτων και σταθμών φόρτισης, των ηλεκτρικών εργαλείων, του εξοπλισμού οικιακού γραφείου και άλλων τομέων. Κατά τη διάρκεια της 13ης πενταετούς περιόδου, η αγορά αποθήκευσης ενέργειας της Κίνας θα αναλάβει ηγετικό ρόλο στον τομέα των υπηρεσιών κοινής ωφέλειας, με διείσδυση από την πλευρά της παραγωγής και της μεταφοράς ενέργειας έως την πλευρά των χρηστών. Σύμφωνα με τα στοιχεία, ο όγκος εφαρμογών της αγοράς αποθήκευσης ενέργειας από μπαταρίες λιθίου το 2017 ήταν περίπου 5,8 gwh και το μερίδιο αγοράς των μπαταριών ιόντων λιθίου θα συνεχίσει να αυξάνεται σταθερά χρόνο με το χρόνο το 2018.

Σύμφωνα με τα σενάρια εφαρμογής, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου μπορούν να χωριστούν σε κατανάλωση, ισχύ και αποθήκευση ενέργειας. Προς το παρόν, οι μπαταρίες λιθίου ισχύος και οι μπαταρίες λιθίου αποθήκευσης ενέργειας εκτιμώνται ιδιαίτερα στον κλάδο. Σύμφωνα με τις προβλέψεις έγκυρων εμπειρογνωμόνων, το ποσοστό των μπαταριών λιθίου ισχύος σε όλες τις εφαρμογές των μπαταριών λιθίου στην Κίνα αναμένεται να αυξηθεί στο 70% έως το 2020 και οι μπαταρίες ισχύος θα γίνουν η κύρια δύναμη των μπαταριών λιθίου. Η μπαταρία λιθίου ισχύος θα γίνει η κύρια δύναμη των μπαταριών λιθίου.

Η ραγδαία ανάπτυξη της βιομηχανίας μπαταριών λιθίου οφείλεται κυρίως στην πολιτική που προωθεί την ανάπτυξη της βιομηχανίας οχημάτων νέας ενέργειας. Τον Απρίλιο του 2017, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας ανέφερε επίσης στο τελευταίο «μεσοπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο σχέδιο ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας» ότι η παραγωγή και οι πωλήσεις οχημάτων νέας ενέργειας θα πρέπει να φτάσουν τα 2 εκατομμύρια το 2020 και ότι τα οχήματα νέας ενέργειας θα πρέπει να αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 20% της παραγωγής και των πωλήσεων αυτοκινήτων έως το 2025. Είναι φανερό ότι οι βιομηχανίες νέας ενέργειας και πράσινης εξοικονόμησης ενέργειας και άλλων περιβαλλοντικών βιομηχανιών θα γίνουν οι σημαντικοί πυλώνες της κοινωνίας στο μέλλον.

Στη μελλοντική τάση της τεχνολογίας μπαταριών ισχύος, η τριαδική μπαταρία λιθίου γίνεται μια σημαντική τάση. Σε σύγκριση με τις μπαταρίες οξειδίου λιθίου-κοβαλτίου, φωσφορικού λιθίου-σιδήρου και διοξειδίου λιθίου-μαγγανίου, η τριαδική μπαταρία λιθίου έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής ενεργειακής πυκνότητας, πλατφόρμας υψηλής τάσης, υψηλής πυκνότητας λήψης, καλής απόδοσης κύκλου, ηλεκτροχημικής σταθερότητας κ.λπ. Έχει προφανή πλεονεκτήματα στη βελτίωση της αυτονομίας των νέων ενεργειακών οχημάτων. Ταυτόχρονα, έχει επίσης τα πλεονεκτήματα της υψηλής ισχύος εξόδου, της καλής απόδοσης σε χαμηλές θερμοκρασίες και της δυνατότητας προσαρμογής σε θερμοκρασίες παντός καιρού. Για τα ηλεκτρικά οχήματα, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι οι περισσότεροι καταναλωτές ανησυχούν για την αντοχή και την ασφάλειά τους, και η μπαταρία ιόντων λιθίου είναι προφανώς μια καλύτερη επιλογή.

Με την ραγδαία αύξηση της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα, η ζήτηση για μπαταρίες ιόντων λιθίου έχει αυξηθεί σημαντικά, γεγονός που έχει γίνει η κύρια κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη της βιομηχανίας μπαταριών ιόντων λιθίου. Οι μπαταρίες λιθίου είναι ένα πολύ ανθεκτικό προϊόν. Γεννήθηκαν τη δεκαετία του 1980 και έχουν υποστεί μεγάλο χρονικό διάστημα βροχοπτώσεων και τεχνολογικής καινοτομίας. Ταυτόχρονα, ανεξάρτητα από τη διαδικασία παραγωγής ή καταστροφής των μπαταριών λιθίου, δεν βλάπτουν το περιβάλλον, κάτι που συμβαδίζει περισσότερο με τις απαιτήσεις της τρέχουσας κοινωνικής ανάπτυξης. Ως εκ τούτου, οι μπαταρίες λιθίου έχουν γίνει το επίκεντρο της νέας γενιάς ενέργειας. Μεσοπρόθεσμα, η τρέχουσα αναβάθμιση της τεχνολογίας μεταφορών αποτελεί τον πυρήνα της παγκόσμιας αναβάθμισης της τεχνολογίας εφαρμογών. Ως απαραίτητο υποστηρικτικό προϊόν για την αναβάθμιση της τεχνολογίας μεταφορών, οι μπαταρίες λιθίου αναμένεται να έχουν μεγάλη ανάπτυξη τα επόμενα 3-5 χρόνια.